Salut les amis je voudrai un peux d'aide pour me faire la main sur la clio 2 1,5dci 80cv de 2003 de ma femme car j'arrive a lire l'ecu avec kess v2 puis ouvre le fichier dans ecm titanium pas de soucis.
J'ai vu quelques tutos sur youtube concernant ecm donc j'en ai compris le fonctionnement. Ce que j'ai également compris c'est qu'apparement chaque type de véhicule se modifie différement avec des pourcentages d'augmentation qui diffèrent eux aussi selon les modèles de véhicules.
Ma question est donc la suivante: est ce que quelqu'un peux me dire de combien de % il faut augmenter les differentes maps et selon les maps à quel régime il faut commencer a modifier ( par exemple on commence la modif à 2000trs/min à partir de 50 load jusqu"à 100 load ou bien a partir de 65 load jusqu'a 100 load...)
C'est la première voiture que je tente de modifier pour gagner en couple et en puissance, alors merci à vous si vous pouvez me donner quelques bases
Pour info le boitier est un delphi DDCR 81011B
J'ai deja lu et reecrit la carto origine avec le kess en modifiant le fichier lu avec "egr remover"
Le vehicule fonctionne mais je ne peux pas voir la difference car mon egr est desactivé mecaniquement depuis des annees mais en conservant la prise electrique de l'egr branchee pour eviter le voyant defaut au tableau de bord.
J'ai vu quelques tutos sur youtube concernant ecm donc j'en ai compris le fonctionnement. Ce que j'ai également compris c'est qu'apparement chaque type de véhicule se modifie différement avec des pourcentages d'augmentation qui diffèrent eux aussi selon les modèles de véhicules.
Ma question est donc la suivante: est ce que quelqu'un peux me dire de combien de % il faut augmenter les differentes maps et selon les maps à quel régime il faut commencer a modifier ( par exemple on commence la modif à 2000trs/min à partir de 50 load jusqu"à 100 load ou bien a partir de 65 load jusqu'a 100 load...)
C'est la première voiture que je tente de modifier pour gagner en couple et en puissance, alors merci à vous si vous pouvez me donner quelques bases
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Pour info le boitier est un delphi DDCR 81011B
J'ai deja lu et reecrit la carto origine avec le kess en modifiant le fichier lu avec "egr remover"
Le vehicule fonctionne mais je ne peux pas voir la difference car mon egr est desactivé mecaniquement depuis des annees mais en conservant la prise electrique de l'egr branchee pour eviter le voyant defaut au tableau de bord.