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Citroën grand c4picasso phase 2 2016 115 cv hdi


phil6319

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Autre problème avec ma voiture, il y a peut, alarme "détection sous gonflage défectueux" après avoir recherché et consulté sur le net toutes les infos qui parlaient de ce problème, voilà ce qu'il en est : ce problème proviens de la sonde de température extérieure située dans le rétro avant droit, étonnamment celle-ci est liée pour la mesure de la pression des pneus, je démonte le rétro, je teste la sonde, no problème, puis je vois sur un tuto que les fils peuvent se casser à l'endroit ou le rétro se replie ( ma voiture c'est automatique quand je la verouille ) hé bien fils nickel aussi!!!!!!!!!
En fait, il y a une coupure dans le faisceau qui passe de la portière vers l'intérieur du véhicule .
J'ai remarqué ( en démontant la garniture de portière ) que 2 fils ne servent à rien, donc je voulais les utiliser pour la répa, mais bande de pourri entre la portière et la voiture, donc au connecteur du faisceau, la couleur des câbles change et voilà
Donc j'ai installé sedre, qui j'espère m'aidera pour cette répa car si je vais au garage ca va douiller :wink:
Je vous tiens au courant de mes avancées dans cette répa
PS: ave ce problème la clim ne fonctionne plus en auto, il faut la mettre en manuel
 

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RAMJF

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En fait, il y a une coupure dans le faisceau qui passe de la portière vers l'intérieur du véhicule .
J'ai remarqué ( en démontant la garniture de portière ) que 2 fils ne servent à rien, donc je voulais les utiliser pour la répa, mais bande de pourri entre la portière et la voiture, donc au connecteur du faisceau, la couleur des câbles change et voilà
Tu as une coupure de câble entre la porte et l'habitacle? ce sont des fiches qui s’en-boites ,non?
Tu as de photos de ton problème?
 

minhqp

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Sujet déplacé dans la bonne section...je ne vois pas pourquoi ce sujet a été posté dans les Règlements.
 

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phil6319

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Tu as une coupure de câble entre la porte et l'habitacle? ce sont des fiches qui s’en-boites ,non?
Tu as de photos de ton problème?
non, je n,ai pas de photos, pas évident à faire, mais je vais y regarder, et si c'est possible je mettrai cette photo
 

glaieul

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Bonjour en fait tu n'as pas une panne (détection de sous gonflage) mais 3 pannes (clim auto ,affichage temp ext , et détection de sous gonflage ) dans c'est condition on t'aurais surement aiguillier vers la piste de sonde de température . Pourquoi remplacer les fils ? si tu trouve ou il son coupe repare le faisceau ce sera plus facile .
 

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phil6319

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oui, c'est cela que j'ai comme messages et phénomène. j'ai déjà investigué et la coupure doit se trouver entre le le faisceau qui passe de la portière vers le véhicule. mais pour démonter ce faisceau, il n'y a pas beaucoup de place et en plus ca se situe dans l'espèce d'accordéon en caoutchouc. en fait je veux pas remplacer les fils, mais utiliser deux fils que j'ai repérés et qui ne servent à rien, mais pour cela je dois avoir le schéma électrique avec les couleurs de fis, car après la fiche de connexion vers le véhicule les couleurs changes :o-o:
 

minhqp

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Pour contrôler au niveau de la porte (accordéon)...le mieux est de démonter la porte complète
afin de pouvoir travailler dans de bonne condition.

C'est un conseil!!!
 

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phil6319

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je pense aussi que ca serait la meilleure solution :wink:
 

RAMJF

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oui, c'est cela que j'ai comme messages et phénomène. j'ai déjà investigué et la coupure doit se trouver entre le le faisceau qui passe de la portière vers le véhicule. mais pour démonter ce faisceau, il n'y a pas beaucoup de place et en plus ca se situe dans l'espèce d'accordéon en caoutchouc. en fait je veux pas remplacer les fils, mais utiliser deux fils que j'ai repérés et qui ne servent à rien, mais pour cela je dois avoir le schéma électrique avec les couleurs de fis, car après la fiche de connexion vers le véhicule les couleurs changes :o-o:

Bjr, je te conseille de déconnecter la fiche. défaire le panneau intérieur de porte , lever ta vitre et voir si tu peux tirer le caoutchouc accordéon à l’intérieur de la porte pour pouvoir souder les fils endommager dans l'entre-porte sans être obliger de couper le caoutchouc accordéon.
Autre solution si le passage entre la porte est assez grand.
Bon courage. :wink-2x:
 

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phil6319

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merci à toi pour ces infos très utiles, je vous tiens au courant pour l'avancement de la répa :wink:
 

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