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besoin conseille reprog

romu58

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#1
bonjour

je recherche un membre s y connaissant tres bien en reprog

en effet j ai fais faire une defap + suppression de egr sur mon c8 de 2004 2.0hdi 110

toute fois j ai toujours des soucis de puissance (grosse latance avant de donner la puissance

je pensais a un probleme autre mais quand je fais un diag dessus
j ai tjr la possibiliter de faire la rege forcer, le codage fap remplacer et remplissage serine

et si je fais ses 3 fonction ou sa me dit que sa a fonctionner mon vehicule se met a bien donner sa puissance pendant quelque km

je supose que la reprog a ete mal faite je cherche donc quelqu un pourrais me guider ou me controler la carto

merci d avance

romu
 

seb1980

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#2
bonjour
vous avez fait vous même la defap ou vous l'avez fait faire dans un garage ??
 

romu58

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#3
Fait par un professionnel
Mais j ai un doute car beaucoup de symptômes d un souci fap
 

carrera03

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#4
Idem j'aurai besoin de defap un 3.0 l Audi qq s'y connaîtrait ?
 

romu58

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#5
Idem j'aurai besoin de defap un 3.0 l Audi qq s'y connaîtrait ?
A ne pas faire votre véhicule ne passera plus au CT
Moi je le sais j ai 2 ans pour remettre un fap sinon sa sera la casse
 

carrera03

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#6
Ça se voit même après reprog propre ?
 

romu58

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#7

carrera03

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#8
Ah merde. Merci pour l'info
 

yoyo_80

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#9
Si la reprog a été fait par un pro pas de soucis, mais ton fap physique est toujours en place !!!! Sinon il faut l'enlever mais comme indiquer tu risque d'avoir un refus CT suite au taux de Nox !!!!
 

romu58

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#10
Si la reprog a été fait par un pro pas de soucis, mais ton fap physique est toujours en place !!!! Sinon il faut l'enlever mais comme indiquer tu risque d'avoir un refus CT suite au taux de Nox !!!!
Je sais bien pour le ct mais il était defap ( mécaniquement)avant achat
J ai juste fait faire le defap électronique
Maintenant je vais devoir approfondir car après remplacement d une durite refroidissement il fonctionne mieux
 

yoyo_80

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#11
Regarde ta GV de ton turbo, ton intercooler, tes durites à dépression de ton wastegate, ta capsule à dépression sur ton turbo !!!!
 

l'alsacien

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merkwiller pechelbronn(bas rhin)
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#12
tu le vire et tu le garde ,tu met tube afrique tu repro et le jour du ct tu voit ton reprogrammateur qui te remet carto origine et tu remonte fap une fois fait tu fait l'inverse
 

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