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Problème voyant moteur Bmw serie 1 e87 116 i

dorian31140

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Bonjour, mon voyant moteur reste allumé qui aurai une solution ? merci
 

fanfan80

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Bonjour, mon voyant moteur reste allumé qui aurai une solution ? merci
salut dorian31140 Quel voyant moteur ? depuis quand et il alumé ?
 

Soso31

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Un coup de valise , puis pense a vérifier l'action de rappel par bmw pour la chaine de distri , j'ai eu deux E87 , les deux prise en charge gratuitement avec numéro de serie pour vérifier dans la base de donnée.
 

S_JGDX

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Un voyant moteur qui reste allumé = défaut permanent moteur = passer par l'outil de diag. S'il y a une action de rappel sur le véhicule contacter le concessionnaire . Mais normalement en cas de rappel concernant un tel problème, un courrier est envoyé par le constructeur. Conclusion 1) passer le véhicule au Diagnostic soit avec un outil fiable perso ou bien tout simplement voir le réparateur agréé car il faut abslolument connaître le ou les codes défauts
 

yann57

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Un voyant moteur qui reste allumé = défaut permanent moteur = passer par l'outil de diag. S'il y a une action de rappel sur le véhicule contacter le concessionnaire . Mais normalement en cas de rappel concernant un tel problème, un courrier est envoyé par le constructeur. Conclusion 1) passer le véhicule au Diagnostic soit avec un outil fiable perso ou bien tout simplement voir le réparateur agréé car il faut abslolument connaître le ou les codes défauts
Salut, alors pour ce qui est du courrier de rappel BMW je n'y crois pas un seul instant. Pour preuve, les moteur N47 réputés pour les problèmes de distribution (casse chaine et tendeur), plusieurs centaines de contentieux, problèmes qui ont durés des années et seulement résolus en 2012. BMW n'a jamais officiellement reconnu ces problèmes....une honte pour ce constructeur, beaucoup de clients ont changé de marque par la suite.
 

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S_JGDX

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Effectivement devant certains problèmes lourds comme "moteur N47 réputés pour les problèmes de distribution (casse chaîne distri et tendeur)" le constructeur ne fait de courrier de rappel car financièrement trop pénalisant pour la marque. Le constructeur préfère informer ses propres réparateurs qu'il y a risque (via une sorte de black liste). Si le client à bien respecté les pas d'entretien durant et après la période de garantie, celui-ci peut faire une réclamation clientèle qui pousse plus facilement le réparateur à participer financièrement à la facture de réparation.
 

kaderkanache

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essaye de diagnostiquer avec wow wurth peut etre tu trouve l'erreur
 

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